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随着车联网的不断发展，无人驾驶汽车已经是大势所趋，汽车越来越智能的同时，汽车网络安全隐患也日益突出，影响巨大。国外已经先后出现了众多针对汽车的破解与攻击事件。因此，在《国家网络安全法》的指导下，Taas Labs公司于9月13-15日在北京万豪酒店成功举办了为期三天的中国无人驾驶及汽车网络安全周活动(AutonomouSecu China Week)，为汽车科技行业带来国际化和全方位的思想盛宴，来自11个国家和地区的近200位上下游产业专家与会，顶尖大咖云集，现场讨论热烈，干货满满！
中国无人驾驶及汽车网络安全周得到了中国工信部信息通讯研究院、公安部第三研究所、公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心等国家机构的大力支持，合作单位有国家泰尔实验室、香港应用科技研究院、国际云安全联盟、车载信息服务产业应用联盟TIAA及国内最大的安全厂商奇虎360等。该活动共分为两个会议分别是中国互联汽车及无人驾驶网络安全峰会2017,9月13-14日以及无人驾驶汽车及ADAS中国峰会 2017,9月15日。
13日上午9点大会正式开始，会议首先对业界普遍关心的最新国际政策及行业标准进行深入探讨。公安部第三研究所副主任顾建博士开场介绍了全球汽车信息安全标准发展现状、全国信安标委会（WG5）汽车信息安全标准推进状况及实践，引起大家踊跃提问。随后工信部泰尔实验室的倪昀泽先生重点分享了汽车网络信息安全威胁与检测。云安全联盟大中华主席及华为全球首席安全专家李雨航介绍了联盟层面的CSA安全实践及互联汽车安全指南。来自ETAS的刘征先生作为第一天会议主席，从一级供应商角度深入介绍了其整体的汽车网络安全解决方案。随后，公安部道路交通安全研究中心的马明月女士发言中讨论创新的车辆身份标识技术以适应电子化智能化时代步伐等。
下午会议议题主要针对防护车内网络安全威胁，直面黑客攻击。来自奇虎360公司汽车安全实验室主任刘健皓先生全面剖析了汽车如何被入侵及其基于动态平衡的汽车信息安全解决方案，引起大家积极讨论。之后，华为新加坡Shield Lab的魏卓博士、意法半导体的Charles Averty-Taraud先生、新思科技的韩褒先生以及北京航空航天大学秦洪懋博士分别从无人驾驶安全防护关键技术、半导体整车安全解决方案、汽车研发漏洞测试、建议汽车信息安全命运共同体等方面专业分享了不同的顶级汽车网安全威胁及应对措施，将当天会议推向高潮。
第二天，议题聚焦于如何构建全方位的无人驾驶汽车网络安全策略。活动由英国Horiba Mira公司中国区总经理鲍杰先生开场致词。之后，中国电子科技大学主任、TIAA联盟网络安全委员会秘书长罗蕾教授分享了国内外汽车网络安全标准进展，如ISO/IEC、ITU-T、NIST、TC260等，介绍国内汽车网络安全白皮书。 霍尼韦尔吴军博士及博世集团Renaud Bonhomme先生作为全球领先的一级供应商代表，分析了端到端的网络安全解决方案等。另外博世Renaud Bonhomme先生、北汽新能源总工程师张玑女士、爱迪德研发总监郄春明先生、上汽集团孙伯威经理进行了小组讨论，阐述了主机厂、一级供应商、安全方案提供商分别承担的汽车被黑客入侵的责任，最后建议从全产业链构建完整的安全体系。下午，美国Visual Threat,上海广升、中国联通、梆梆安全及普华永道，集中分享了汽车网络安全的核心技术、OTA 方案、车联网安全运营与网络安全合规挑战等。
第三天，无人驾驶及ADAS中国峰会正式开始。纵目科技市场与战略副总裁陈超卓先生作为大会主席并做开幕词。来自天津智能科技交通技术工程中心的甘海云主任主题发言，讨论汽车网联汽车控制系统构架及测试。驭势科技领导、英伟达总监何犹卿、加拿大LeddarTech经理Nicholas Gagnon以及香港应用科技研究院陈少平博士分别分享了无人驾驶技术探索、AI、激光雷达、V2X技术的先进运用。下午，日本电装刘正博士、纵目科技陈超卓、高德地图谷小丰、踏歌智行周华生等专家的发言围绕在ADAS关键技术及研发、共享汽车落地、高精地图以及商用车无人驾驶机器人方面。全天内容十分新颖丰富，会场互动不断，迎来不少嘉宾一致好评。至此，中国无人驾驶网络安全周活动圆满结束。
Taas Labs 无人驾驶及汽车网络安全周全面聚集汽车网络安全和无人驾驶技术领域，探讨最新行业政策、市场方向以及最领先的防黑客攻击技术、ADAS最佳实践等，峰会引领行业科技。此次活动汇集了超过20个小时的国内外专家思想碰撞，拥有20多家国内外汽车厂商全程参与。它也是国内目前第一个也是最大的一个完全专注在汽车网络安全及ADAS技术的大型活动，是年度汽车科技行业的盛会。期待明年再次相聚金秋！
Taas Labs 是中国首家物联网咨询机构，完全专注与物联网及安全领域，已为国内外数千个不断创新的行业领导者提供极具潜力的商业价值。
